無人機時代來臨，國家政策大力扶持
在我國《2009-2045年無人機發(fā)展規(guī)劃》中指出，到2024年需求的無人機人員至少可達50萬人，而截止到2022年底，我國擁有無人機執(zhí)照的只不過15萬余人，無人機專業(yè)駕駛人才缺口非常大。國家對于低空飛行民用領域的愈加重視無人機及其相關行業(yè)人才的薪資一直水漲船高,供不應求。
在我國《2009-2045年無人機發(fā)展規(guī)劃》中指出，到2024年需求的無人機人員至少可達50萬人，而截止到2022年底，我國擁有無人機執(zhí)照的只不過15萬余人，無人機專業(yè)駕駛人才缺口非常大。國家對于低空飛行民用領域的愈加重視無人機及其相關行業(yè)人才的薪資一直水漲船高,供不應求。
培養(yǎng)無人機企業(yè)大量需求的技能型應用人才
打造無人機行業(yè)中基層人才力量
《多旋翼無人機駕駛員執(zhí)照》課程分為：地面理論教學與實踐飛行訓練學習，內容涵蓋法規(guī)對多旋翼無人機駕駛員航空教學法和飛行技能及經歷的全部要求。完成本課程訓練后，學員能夠順利通過多旋翼無人機駕駛員理論考試和多旋翼無人機駕駛員實踐考試，并取得由中國民航局頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照。 本課程依照相關規(guī)定及培訓要求培訓合格的多旋翼無人機駕駛員，促進無人機行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
本課程是面向小型無人機的操作人員培訓，為小型無人機從業(yè)人員提供航空器理論知識、氣象、無人機基礎飛行操作等全方面培訓，對超視距駕駛員課程新增無人機姿態(tài)模式飛行操作、地面站系統(tǒng)理論及實操環(huán)節(jié)，成為一個具備綜合能力的專業(yè)無人機從業(yè)者，并掌握以下能力
無人機分類、多旋翼飛行原理
法律法規(guī)、飛行安全、氣象知識
飛行器組裝與控制、平臺動力裝置
飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
培訓課程結束后，學員通過理論和實操考試，即可獲得以下證書：
民航局民用無人駕駛航空操作員執(zhí)照(CAAC)，免考增發(fā)AOPA和ALPA，一次學習，三證到手
年滿 16 周歲，初中以上文化程度
遵紀守法，無不良行為，五年以上內無犯罪紀錄
身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。
駕駛員報名條件：取得機長駕駛證之后，飛行記錄本記錄100小時以上飛行時間（有教官簽字或蓋公章、在合法空域內飛行有效）
請注意！有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：
有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的
培養(yǎng)無人機企業(yè)大量需求的技能型應用人才
打造無人機行業(yè)中基層人才力量
農林植保操控、組裝、維修保養(yǎng)
文藝活動航拍 影視劇航拍
遙感測繪作業(yè)、物流航線管控
銷售、培訓、管理、后期數(shù)據(jù)處理
廣州新華無人機培訓基地位于廣東省大灣區(qū)核心地帶南沙區(qū)，環(huán)境美麗，設施優(yōu)良。
組建15人小班組教學，讓每位學員都可以近距離聽課及操作。
專業(yè)的培訓課程凝聚了行業(yè)人員的經驗與智慧，高效培訓通過率高。
